- Informações sobre o álbums
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- link: http://carros.uol.com.br/album/2012/06/12/grand-siena-attractive.htm
- totalImagens: 29
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- timestamp: 20120612105505
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- Fiat Grand Siena [61897]; Siena [50456];
- Fiat [9059]; Avaliação [48443];
- Fiat [9059]; Avaliação [48443];
- Fotos
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- Com preço inicial de R$ 36 mil, Fiat Grand Siena 1.4 leva a sério o sobrenome Attractive: tem lista de equipamentos atraente e visual estiloso Murilo Góes/UOL Mais
- O Siena pertence à turma dos "compactos grandes": 4,29 m de comprimento, 2,51 m de entre-eixos, 1,51 m de altura e 1,70 m de largura Murilo Góes/UOL Mais
- Grand Siena com motor 1.4 é ótima pedida se você quase nunca sai da cidade e só usa o carro para sair ou fazer compras no final de semana Murilo Góes/UOL Mais
- As únicas diferenças externas da versão 1.4 em relação à 1.6 são as rodas menores e o nome Attractive, estampado na tampa do porta-malas Murilo Góes/UOL Mais
- A dianteira, moderna e alinhada ao padrão dos novos Fiat, tem faróis bipartidos e friso cromado na grade, além de faróis de neblina de série Murilo Góes/UOL Mais
- Novo Grand Siena gosta de fazer curvas e tem bom peso de direção, mesmo na versão mais fraca. Mas não abuse: seu foco é a tranquilidade Murilo Góes/UOL Mais
- Mesmo preparada para o Brasil, a suspensão tem batidas secas e carece de alguns ajustes. Mas evoluiu em relação à geração anterior Murilo Góes/UOL Mais
- Desenhado no Brasil com ajuda do centro de estilo da Fiat na Itália, Grand Siena tem linhas e vincos laterais fluidos e harmoniosos Murilo Góes/UOL Mais
- Acerto dinâmico é o que impressiona no Grand Siena: mesmo com motor 1.4, o carro sabe fazer curva e a carroceria rola pouco em curvas Murilo Góes/UOL Mais
- Vinco que nasce acima da caixa de roda dianteira, atravessa a lateral sobre as maçanetas e morre na lanterna é assinatura do Grand Siena Murilo Góes/UOL Mais
- Traseira é minimalista: tem porta-malas alto, tampa chapada e um friso cromado, além de dois refletores e os nomes do carro e da versão Murilo Góes/UOL Mais
- Formato da tampa do porta-malas simula um aerofólio integrado; solução adotada para posicionar a placa deixou a traseira despoluída Murilo Góes/UOL Mais
- Além do "cinza cromo" do carro das fotos, o Grand Siena tem outras 11 opções de cores no catálogo, sendo quatro sólidas e sete metálicas Murilo Góes/UOL Mais
- Faróis bipartidos e de neblina fazem combinação estilosa na dianteira, que tem ainda um friso cromado sobre a grade, dividida em duas partes Murilo Góes/UOL Mais
- Sensor de estacionamento é um opcional de R$ 604. Detalhe interessante é o logo da Fiat na tampa, que tem função de abrir o porta-malas Murilo Góes/UOL Mais
- Faróis tem três camadas -- divididas entre lanterna e farol alto, farol baixo e luz de seta -- e boa luminosidade, junto com os de neblina Murilo Góes/UOL Mais
- Lanternas têm desenho estiloso com LED em todos os guias de luzes -- recurso, este, estreado em carros nacionais pela Fiat Idea Murilo Góes/UOL Mais
- As rodas são de 14 polegadas na versão Attractive 1.4 e Tetrafuel. Aro 15'', na 1.4, só opcional (foto). A versão Essence, 1.6, têm rodas 16'' Murilo Góes/UOL Mais
- O interior lembra o do novo Palio, mas tem saídas de ar diferentes e outros detalhes exclusivos. Volante e manopla de câmbio são idênticos Murilo Góes/UOL Mais
- Comandos do farol de neblina, desembaçador traseiro e computador de bordo -- todos de série -- ficam à parte, ao lado esquerdo do volante Murilo Góes/UOL Mais
- Grafismos têm boa leitura, apesar do conta-giros e do velocímetro estarem em lados trocados, incomum em carros vendidos no Brasil Murilo Góes/UOL Mais
- O som é um opcional vendido -- sempre com retrovisores elétricos -- por R$ 921 (com MP3) ou R$ 1.383 (com MP3, USB e Bluetooth) Murilo Góes/UOL Mais
- Manopla de câmbio é simples e tem boa pegada, mas o sistema nem tanto: os engates são difíceis e escalar a marcha errada vira rotineiro Murilo Góes/UOL Mais
- Interior do Grand Siena é espaçoso, principalmente para a cabeça. O banco do motorista pode ter regulagem de altura, mas o item é opcional Murilo Góes/UOL Mais
- Os bancos detalhados com apoio de braço central fazem parte de um pacote opcional de R$ 585, que ainda inclui faixa decorativa no painel Murilo Góes/UOL Mais
- Acabamento do painel e das portas melhorou, mas não é referência da categoria. Quer vidro elétrico nas quatro portas? Pague mais R$ 444 Murilo Góes/UOL Mais
- Bancos traseiros levam três pessoas, mas só duas com conforto de sobra. Os bancos tem bom nível de conforto, mesmo em um compacto Murilo Góes/UOL Mais
- Porta-malas carrega ótimos 520 litros -- 20 l a mais que o da geração anterior. Sem os "pescoços-de-ganso", o volume seria ainda melhor Murilo Góes/UOL Mais
- Motor da versão Attractive é o Fire Evo 1.4 -- lançado no novo Uno --, de até 88 cv, a 5.750 rpm, e 12,5 kgfm de torque, com etanol no tanque Murilo Góes/UOL Mais
Grand Siena Attractive 1.4
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