Informações sobre o álbums
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    • Saveiro [57626];
Fotos
Em duelo turbinado, duas Saveiro preparadas se encaram para saber qual tem mais habilidade Jedi João Mantovani/Fullpower Mais
A Saveiro "Darth Vader", de cor preta, chega perto de 300 cv. A branca, com pressão de turbo mais baixa, fica perto dos 160 cv João Mantovani/Fullpower Mais
Frente a frente, não dá para saber qual delas leva vantagem -- as duas não têm tantas modificações externas João Mantovani/Fullpower Mais
A Saveiro branca de Felipe Martins roda bastante e, por isso, ganhou preparação leve para não oferecer riscos ao motor João Mantovani/Fullpower Mais
Com cabine dupla, a Saveiro de Felipe Martins tem suspensão levemente rebaixada e rodas da versão Cross João Mantovani/Fullpower Mais
No painel da Saveiro branca, a "Jedi do bem", apenas o DVD não faz parte do pacote original João Mantovani/Fullpower Mais
O equipamento de som da Saveiro de Felipe Martins tomou conta do espaço atrás dos bancos João Mantovani/Fullpower Mais
O motor da Saveiro branca, preparado com ajuda da MCR Performance, subiu de 104 cv para 160 cv, a 5.500 rpm João Mantovani/Fullpower Mais
O turbo da Saveiro de Felipe Martins, da SPA Turbo, tem eixo de 46 mm e rotor de 38,8 mm, que gera 0,6 kg de pressão João Mantovani/Fullpower Mais
Adaptações foram necessárias para deixar a Saveiro de Felipe Martins com 21,5 kgfm de torque João Mantovani/Fullpower Mais
A Saveiro "Darth Vader" de Gustavo Mura recebeu as rodas do Gol Power e o logo R na grade, em alusão à linha esportiva da VW João Mantovani/Fullpower Mais
Com cabine simples, a Saveiro "Vader" é um pouco mais baixa que a Saveiro branca "do bem" João Mantovani/Fullpower Mais
O interior da picape preta ganhou volante da Saveiro G4 e um controle de sistema injetor da FuelTech João Mantovani/Fullpower Mais
Com menos espaço que a Saveiro branca, Gustavo Mura adaptou um som V-Power da Alpine na "Vader" João Mantovani/Fullpower Mais
Motor da Saveiro de Gustavo Mura recebeu várias modificações -- dentre elas, um turbo SPA250 com 1,6 kg de pressão João Mantovani/Fullpower Mais
Turbo da SPA Racing, instalado na Saveiro preta, fez a potência saltar para aproximados 300 cv João Mantovani/Fullpower Mais
Maior que a da Saveiro branca, turbina SPA da picape preta tem eixo de 47 mm e rotor de 43 mm João Mantovani/Fullpower Mais

Duas Saveiro preparadas à moda Jedi

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