- Informações sobre o álbums
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- editoria:Salão de Paris
- galeria: CTS/CTS-V Coupé
- link: http://carros.uol.com.br/album/2010_cadillac_cts_v_coupe_album.htm
- totalImagens: 18
- fotoInicial: 1
- imagePath: http://cro.i.uol.com.br/album/
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- ordem: ASC
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- timestamp: 20120821121535
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- Fotos
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- A Cadillac mostra no Salão de Paris o CTS Coupé e sua versão enfurecida, CTS-V, para encarar os bólidos alemães: preço nos Estados Unidos é de US$ 37 mil Murilo Góes/UOL Mais
- CTS é dotado de motor a gasolina de 3,6 litros com seis cilindros em V, capaz de entregar 304 cavalos de potência e 27 kgfm de torque Murilo Góes/UOL Mais
- Estilo característico, com cantos retos e conjunto óptico e lanternas verticalizadas, é uma das poucas atrações "all-american style" do evento parisiense Murilo Góes/UOL Mais
- Força do motorzão é gerenciada para as rodas traseiras por meio de transmissão automática de seis velocidades Murilo Góes/UOL Mais
- Você já viu algo semelhante ao conjunto óptico verticalizado do CTS aqui no Brasil: o mexicano Nissan Sentra, por exemplo, adota solução semelhante Murilo Góes/UOL Mais
- Estilo parrudo da traseira, bastante elevada, com vinco central e dupla saída de escape centralizada, ganha no quesito "imagem de guerreiro" em detrimento da visibilidade para o motorista Murilo Góes/UOL Mais
- Modelo é recheado de equipamentos de conforto e segurança -- seis airbags,áudio Bose com HD de 40 GB e USB -- bem como de apliques ao gosto americano Murilo Góes/UOL Mais
- Volante é grande, tem arco superior com aplique de madeira, comandos multifuncionais e três raios -- entre esportividade e conservadorismo este é o meio do caminho Murilo Góes/UOL Mais
- Transmissão automática de seis marchas, permite trocas sequenciais apenas na alavanca Murilo Góes/UOL Mais
- Revestimento claro e controles elétricos do banco do motorista denotam preocupação máxima com conforto Murilo Góes/UOL Mais
- Atrás, presença de assentos individualizados para até dois ocupantes não quer dizer que duas pessoas fiquem confortavelmente ali Murilo Góes/UOL Mais
- No detalhe da porta, comandos à disposição do motorista Murilo Góes/UOL Mais
- Motor V6 a gasolina de 3,6 litros entrega 304 cavalos de potência e 27 kgfm de torque ao CTS Coupé Murilo Góes/UOL Mais
- Cadillac CTS-V Coupé é versão mais violenta do modelo produzido pela marca do grupo General Motors: preço nos Estados Unidos é de US$ 64.300 Murilo Góes/UOL Mais
- Com motorzão V8 de 6,2 litros, sobrealimentado, com 563 cv a gasolina e incisivo torque de 55 kgfm, CTS-V tem força despejada também nas rodas traseiras de 19 polegadas; a transmissão é manual de seis marchas (câmbio automático é opcional) Murilo Góes/UOL Mais
- Diferenças estéticas em relação ao V6 estão na grade frontal e nas saídas do escape, que no V8 também são centralizadas, mas redondas; interior alia couro, bancos Recaro e marcadores de LED, tudo em tom escuro Murilo Góes/UOL Mais
- Logo embandeirado entrega, sutilmente, presença do motor V8 e brutalidade latente do Cadillac CTS-V Murilo Góes/UOL Mais
- Diferenças estéticas em relação ao CTS V6 surgem na frente, que troca grade com frisos por outras duas com estilo "tela", e faróis com sistema HID (lâmpadas com descarga de alta intensidade) Murilo Góes/UOL Mais
CTS/CTS-V Coupé
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